Hertz comprará até 175.000 EVs da GM

O movimento reflete a crescente demanda das empresas de aluguel de carros por veículos verdes que podem atrair clientes e investidores

O movimento reflete a crescente demanda das empresas de aluguel de carros por veículos verdes que podem atrair clientes e investidores

Hertz Global Holdings Inc. HTZ -2,11 %▼ concordou em comprar até 175.000 veículos elétricos da General Motors Co. GM -5,63 %▼ ao longo de cinco anos, o exemplo mais recente de empresas de aluguel aumentando o volume de VEs.

As empresas disseram na terça-feira que a Hertz compraria veículos elétricos das quatro principais marcas da GM na América do Norte – Chevrolet, Buick, GMC e Cadillac. Os primeiros pedidos seriam para EVs Chevy Bolt a partir do início do próximo ano, disseram as empresas.

As empresas de aluguel de carros têm encomendado carros elétricos para diferenciar suas frotas e aumentar suas ofertas premium. Também os ajuda a aprimorar suas credenciais ambientais, sociais e de governança, ou ESG, junto aos investidores.

A Hertz espera oferecer os modelos elétricos da GM em todas as suas linhas de negócios, incluindo clientes de lazer, viajantes de negócios, frotas corporativas e motoristas compartilhados, disse o presidente-executivo Stephen Scherr . Os termos financeiros não foram divulgados.

Jeff Nieman , vice-presidente sênior de iniciativas de operações da Hertz, disse que a compra estava na faixa de vários bilhões de dólares. A Hertz disse que normalmente compra veículos por meio de securitizações lastreadas em ativos, uma estrutura que permite levantar fundos a taxas mais baixas do que se emitir sua própria dívida como uma entidade corporativa.

As ações da GM caíram 5,6% na terça-feira, uma queda que começou antes das notícias da Hertz. As ações da Hertz caíram 2,1%.

Para as montadoras, a demanda das locadoras é uma oportunidade para fazer pedidos em grandes quantidades em um momento em que estão tentando aumentar a produção de carros plug-in.

No ano passado, a Hertz disse que compraria 100.000 Teslas para sua frota, embora as duas empresas inicialmente discordassem sobre a rapidez com que esse pedido seria atendido. A empresa de aluguel de carros também concordou na primavera passada em comprar 65.000 carros elétricos da montadora sueca Polestar.

O acordo da Tesla divulgado no final de outubro fez as ações da fabricante de carros elétricos dispararem, elevando a avaliação da Tesla acima da marca de US$ 1 trilhão.

A Hertz disse na terça-feira que planeja que um quarto de sua frota seja elétrica até o final de 2024.
Executivos da Avis Budget Group Inc. e da Enterprise Holdings Inc. disseram que planejam adicionar veículos elétricos às suas frotas.

Nos aeroportos da Hertz, a empresa cobra de US$ 30 a US$ 35 a mais por dia por Teslas do que a taxa média para aluguéis premium, disse Scherr a analistas durante uma teleconferência em julho.

A venda de veículos elétricos para a Hertz pode ajudar a GM a atingir as ambiciosas metas de vendas que delineou aos investidores.

A presidente-executiva da GM, Mary Barra , disse no início deste ano que a empresa espera vender 400.000 EVs na América do Norte até o final de 2023, mais de 10 vezes o número vendido anualmente nos últimos anos. A GM disse que pretende vender um milhão de EVs na América do Norte em 2025, à medida que lança mais modelos.

Steve Carlisle , presidente da GM North America, disse que espera que um cliente da Hertz que alugue um EV goste e compre um mais tarde. “É um tipo de situação do tipo experimente antes de comprar”, disse ele durante uma entrevista coletiva.

Carlisle disse que a margem de lucro da GM em suas vendas de veículos elétricos para a Hertz estaria mais próxima da margem obtida nas vendas no varejo. Historicamente, as vendas das montadoras para as locadoras foram fortemente descontadas.

A GM retomou as vendas do Bolt na primavera, depois de retirar o veículo do mercado no ano passado, enquanto a empresa trabalhava para consertar um defeito na bateria que levou a um recall de todos os 142.000 Bolts fabricados desde a estreia do veículo em 2016.

Na primavera passada, a GM cortou o preço do Bolt em cerca de US$ 6.000, contrariando uma tendência de aumento de preços para muitos EVs no mercado. Os executivos da GM disseram que queriam oferecer uma opção acessível para os compradores de veículos elétricos do mercado de massa.

Embora as locadoras possam cobrar mais por veículos elétricos, elas também costumam custar mais do que veículos movidos a gás, aumentando os custos iniciais. Além disso, a falta de carregadores elétricos em muitos locais pode complicar a experiência dos clientes, disseram analistas e executivos.

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