Boeing conversou com regulador da China sobre retorno do 737 Max

Reunião em Zhoushan incluiu visita ao centro de conclusão da Boeing Nenhum cronograma fornecido para retornar a aeronave ao serviço regular
  • Reunião em Zhoushan incluiu visita ao centro de conclusão da Boeing
  • Nenhum cronograma fornecido para retornar a aeronave ao serviço regular

Funcionários da Boeing Co. se reuniram com o regulador de aviação da China na semana passada para revisar os critérios de treinamento de pilotos para seus jatos 737, um sinal de que a fabricante de aviões dos EUA pode finalmente estar perto de devolver sua aeronave Max ao serviço regular no país.

As conversas foram realizadas em Zhoushan, no leste da China, e incluíram uma visita ao novo centro de conclusão e entrega da Boeing, disse na terça-feira o braço de mídia da Administração de Aviação Civil da China. O despacho forneceu um raro vislumbre das manobras em torno do jato mais importante da Boeing.

Depois que as questões levantadas na sessão forem resolvidas, o regulador planeja emitir uma revisão atualizada da família de fuselagem estreita 737 da Boeing, disse a CAAC News. Isso marcará a conclusão do processo necessário para que o Max seja reintroduzido na China, disse o relatório. Nenhuma linha do tempo foi fornecida.

Desastre de acidente aéreo arrisca uma fenda ainda maior para Boeing e China

As ações da Boeing subiram menos de 1%, para US$ 145,97 às 13h13 em Nova York. O aumento foi o segundo maior entre os 30 membros do Dow Jones Industrial Average.

A reunião de 14 de setembro ocorreu antes de Dave Calhoun, diretor executivo da fabricante de aviões com sede em Arlington, Virgínia, sinalizar que a Boeing não esperaria indefinidamente por um degelo nas relações comerciais EUA-China. O principal executivo da Boeing disse a repórteres na semana passada que a fabricante de aviões dos EUA estava remarketing para outros compradores um “pequeno número” das cerca de 140 aeronaves Max já construídas que haviam sido destinadas à China .

“Calhoun, para seu crédito, chegou lá e disse exatamente a coisa certa”, disse Richard Aboulafia, analista aeroespacial da AeroDynamic Advisory. “Ele foi conciliador, mas também claramente impulsionou a agenda.”

Devolver o 737 Max aos céus da China e retomar as entregas são etapas cruciais para ajudar a reconstruir o balanço da fabricante de aviões que foi prejudicado por um longo aterramento global do Max e pela pandemia de Covid-19.

O regulador da China autorizou o 737 atualizado para retomar os voos no ano passado, desde que suas companhias aéreas seguissem certos protocolos de reciclagem de pilotos e retirada de aeronaves do armazenamento. Enquanto várias companhias aéreas começaram os preparativos para retomar o serviço, eles foram interrompidos porque os bloqueios da Covid reduziram a demanda por viagens aéreas.

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