Ford Selloff se aprofunda após alerta de US $ 1 bilhão em custos extras

A Ford Motor Co. caiu mais em sete meses depois de dizer que a inflação está elevando os custos com fornecedores em US$ 1 bilhão acima do esperado no trimestre atual, juntando-se ao coro de grandes corporações alertando sobre os desafios que afetam a economia.
  • Montadora espera lucro do terceiro trimestre abaixo do período anterior
  • A escassez pode resultar em 45.000 veículos parcialmente construídos

A Ford Motor Co. caiu mais em sete meses depois de dizer que a inflação está elevando os custos com fornecedores em US$ 1 bilhão acima do esperado no trimestre atual, juntando-se ao coro de grandes corporações alertando sobre os desafios que afetam a economia.

A montadora espera lucro ajustado antes de juros e impostos na faixa de US$ 1,4 bilhão a US$ 1,7 bilhão quando divulgar os resultados no próximo mês. A estimativa preliminar está bem abaixo dos US$ 3,7 bilhões em EBIT ajustado que a Ford divulgou no último trimestre e dos US$ 3 bilhões que ganhou um ano atrás. A escassez de peças-chave também manterá seu estoque de veículos semi-concluídos elevado, de acordo com um comunicado na segunda- feira.

“Custos de fornecedores mais altos relacionados à inflação parecem ter uma chance maior de se repetir em comparação com a escassez de chips, sugerindo algum impacto para 2023”, disse Ryan Brinkman, analista do JPMorgan Chase & Co., em nota.

As ações da Ford caíram 8,5% às 10h20 de terça-feira em Nova York, após uma queda anterior de 11%, a maior intradiária desde fevereiro. As ações caíram 28% este ano até o fechamento de segunda-feira.

O fabricante é o mais recente nome familiar a citar as pressões econômicas que pesam nas operações. Da FedEx Corp. à General Electric Co. e ao McDonald’s Corp. , as empresas estão apontando para uma demanda fraca, obstáculos persistentes na cadeia de suprimentos e a crescente possibilidade de uma recessão.

O alerta de Ford ocorre quando o Federal Reserve deve elevar novamente nesta semana as taxas de juros na luta contra a inflação, que moderou pouco nos últimos meses.

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A Ford agora antecipa que o número de veículos parcialmente construídos – que descreveu como “camiões e SUVs de alta margem” – ficará em torno de 40.000 a 45.000 no final do terceiro trimestre, que termina em 30 de setembro. expressou confiança de que poderia concluir e vender esses veículos até o final do ano.

A montadora disse que ainda espera ganhar de US$ 11,5 bilhões a US$ 12,5 bilhões para o ano inteiro, inalterado em relação à previsão anterior. A Ford “fornecerá mais dimensão” sobre suas expectativas financeiras para 2022, juntamente com seu relatório trimestral de ganhos em 26 de outubro.

Ainda assim, a questão do estoque mostra que as montadoras continuam lutando com a escassez contínua de peças. Os últimos comentários da Ford ecoam os da rival General Motors Co. , que disse em julho que estava tentando reduzir seu estoque de veículos parcialmente concluídos, que havia aumentado em meio à escassez de semicondutores.

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